Helicóptero Airbus Helicopters EC130B4  Ex-Works

O EC 130 B4 é um helicóptero derivado do AS 350 B3, do qual usa muitos componentes, tais como a estrutura principal, conjuntos mecânicos, o rotor principal, o motor e os controles de comando. A principal diferença entre o EC 130 – construído na França – e AS 350 – construído na Alemanha – é que o EC 130 tem o rotor Fenestron ao invés do rotor de cauda convencional e suas pás giram no sentido contrário.

O helicóptero, homologado para voar com apenas um piloto, é equipado com controle coletivo convencional. Os equipamentos do painel foram configurados para reduzir a carga de trabalho do piloto através do VEMD – Vehicle and Engine Management Display, isto é, um display de gerenciamento do motor.  O EC 130 ainda conta com um sistema de aviso de proximidade do solo da Honeywell, integrado com um GPS Garmin 430 e um display digital que fornece a imagem tridimensional do terreno sobrevoado.

A cabine, com 2,05 m de largura é 25 centímetros mais larga do que o Esquilo AS 350. Este espaço extra permite a colocação de três bancos dianteiros, outra grande diferença do EC 130 em relação aos outros modelos da marca. O sistema de ar condicionado tem saídas de ar tanto na cabine quanto no compartimento de carga e sua unidade é instalada na cauda.

O EC 130 é equipado com uma turbina Turbomeca Arriel 2B1 e tem potência de 632 kW ou 847 cv. O motor é equipado com FADEC de duplo canal, com backup analógico. Os sistemas de voo contam com equipamentos duplicados. Assim, são dois computadores de voo, múltiplos sensores de motor, além de dois sistemas hidráulicos.

O trem de pouso do EC 130 B4 é maior do que nos outros modelos Esquilo, projetado de forma a estabilizar a extremidade traseira do helicóptero ao mesmo tempo em que cria um efeito de sustentação da aeronave.

O EC 130 B4 pode acomodar o piloto e mais 2 passageiros nos bancos dianteiros e mais 4 passageiros nos assentos traseiros. Tem autonomia de 640 km e velocidade de cruzeiro de 235 km/h.

Para completar o conjunto de características que fazem do EC 130 B4 um helicóptero extremamente silencioso, estão também presentes o sistema de voo auxiliado pelo FADEC – Full Authority Digital Engine (or Eletronics) Control – ou Controle Digital de Comando Pleno do Motor e o rotor de velocidade variável controlada.

EX-WORKS

Airbus EC130 B4 – VIP Configuration | 2006

Helicóptero em condição excepcional, com manutenção impecável e pronto para entrega imediata. Configuração VIP de alto padrão, ideal para transporte executivo com conforto, segurança e excelente desempenho operacional.

Horas Totais
Total Time: 2.457 horas

Motor
Safran Arriel 2B1
Serial Number: 23239
Total Hours: 2.457:53

Cycles:
N1: 5.189,20
N2: 3.088,80

Aviônicos:

• Garmin GMA 340 Audio Panel
• Garmin GNS 430 (GPS / NAV / COMM)
• Garmin GNS 530 (GPS / NAV / COMM)
• Garmin MX20 Display com Moving Map
• Garmin GDLS 69A XM Weather Datalink
• Transponder digital Garmin (Mode C)
• Sistema RYAN TCAD (integrado ao GNS 530)
• ELT
• Intercom de 7 estações
• Rádio com controle no cíclico
• Blind Encoder
• Avionics Master Switch

Equipamentos:

• Duplo comando de voo
• Controle de rádio no cíclico
• Filtro de combustível (airframe Eurocopter)
• ASF Inlet Barrier Filter (proteção contra areia/partículas)
• Sistema de ar-condicionado de alta performance
• Gerador de 200 AMP
• Sistema de aquecimento e desembaçamento
• Janelas escurecidas (exceto para-brisa)
• Porta deslizante lado esquerdo
• Tomadas 12V (frontal e traseira)
• Rodas para manuseio em solo
• Kit completo de amarração e capas
• Interior – Configuração VIP
• Refurbished por Heritage Aviation Ltd (2006)
• Configuração para 7 passageiros (Energy Attenuating Seats)
• Assentos em couro premium perfurado (Camel) com costura francesa
• Acabamentos em couro no painel, bulkhead e portas
• Sistema avançado de redução de ruído
• Carpete Berber customizado (cabine e bagageiro)
• Bolsos porta-objetos em couro

Sistema de entretenimento:

• XM Stereo
• Conectividade iPod (frente e traseira)
• Materiais certificados conforme FAR 25.853

Exterior:

Pintura executada por Heritage Aviation Ltd (2006)

Esquema:
Ferrari Red / British Racing Green
Detalhes em Pearlized Fly Yellow
Faixas com acento azul

A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita à venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.