Avião Agrícola Laviasa PA-25-260 PUELCHE III – PAWNEE

NOVO de fábrica PUELCHE PA-25 em seus modelos de 235 e 260 HP passo variável e fixo. A aeronave tem capacidade de 800 litros de volume de carga e tem velocidade de voo excelente, decolando de pistas em lavouras. Todo o sistema agrícola e externo, de INOX, SEM QUALQUER CONTATO DO AGROQUIíMICO com a fuselagem e o interior da aeronave. A aeronave vem EQUIPADA para o trabalho, com barras, bicos e bomba eólica. Trata-se de aeronave movida a motor convencional, com consumo muito inferior ao concorrente, de pilotagem muito fácil e que opera em pistas despreparadas sem problemas. Pode ser convertida a ETANOL em qualquer oficina homologada. Dentre as modernidades colocadas na aeronave, existe o TREM DE POUSO de LAMINAS, BORDOS DE ATAQUE de chapas mais espessas, faróis de LED, o HOPPER (tanque de produtos) aumentado para 800 litros, melhor aerodinâmica em geral, PINTURA em poliuretano, NÃO DOPE, finíssimo acabamento da entelagem, DGPS agrícola de qualquer marca no painel, tanque de combustível de célula a prova de furos, marcador de combustível visual, alta capacidade de autonomia de 240 litros, DORSO REMOVíVEL, BAGAGEIRO para 200 litros, baixo consumo de combustível e super manobrável, pois todas as cargas de produtos e combustível encontram-se no eixo da aeronave, e não nas ASAS. Após um dia de trabalho o corpo agradece a leveza e suavidade do PUELCHE PA-25.

A aeronave PUELCHE PA-25 está certificada mundialmente, contanto com rede nacional e mundial de oficinas homologadas e revendedores de partes e peças em todos estados brasileiros. Em comparativo com o concorrente, na MESMA VELOCIDADE DE VOO, trata-se de aeronave 30% mais econômica em termos de combustível, 40% mais leve, de muito mais fácil pilotagem, de manutenção muito mais barata e que opera em praticamente qualquer lugar onde o piloto e a performance da aeronave permitem.A relação PESO e POTENCIA e a melhor do mercado, ganhando em muito da concorrência hoje no pais. Você não carrega peso COMO NO CONCORRENTE, mas sim carrega CARGA PAGA.

Aeronave homologada no Brasil
Combustível: AVGAS ou ETANOL (à converter no Brasil)
Logística – Transladar a aeronave: Voando; Container completo até Santos/SP

APLICAÇÕES:

Pulverização de líquidos, fungicidas e pesticidas.
Pulverização de grãos e semi-grãos.
Detecção e ação imediata em incêndios florestais.
Remorquage de planeurs et de panneaux publicitaires. Semis d’alevins.
Detecção de fuitos nas condutas (petróleo e gás).
A patrulha policial.
Aide d’urgency aux personnes isolees.

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS

• Motor: injeção Lycoming. Modelo IO-540-D4A5 (260 HP-24 V).
• Hélice: Hartzell tripale. Modelo: HC-C3YR-1RF/F8468A.
• Estrutura principal: Todos os tubos em aço 4130.
• Pontas das asas: tipo Laviasa ND.
• Reservatório de combustível: central (53 galões).
• Trémie du product : Capacidade (180 galões).
• Train d’atterrissage : Tipo laminaire (ressort à lames).
• Feux d’atterrissage sur le bord d’attaque de la semi-aile gauche.
• Nouveau tableau de bord – opção en.
• Novo sistema de pulverização de ônibus – opcional.
• Incorporação de um satélite e um ventilador complementar – facultativo.

A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.

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