Aeronave: Airbus/Eurocopter H125
Incluir no valor anunciado os custos de importação.

Horas de célula: 2.200 h
Configuração: VIP Passageiro / Utility

Motor: Safran Arriel 2D
Horas desde novo: 2.200 h
Programa: Engine on SBH

Componentes – horas remanescentes:
MGB: 800 h
TGB: 800 h
MRB: 17.803 h
TRB: 1.800 h
Inspeção de célula 12 anos: 26 março 2026 + margem de 6 meses

Destaques: Engine on SBH; configuração VIP e Utility; Heli-SAS Autopilot; ar-condicionado; floor window.

Aviônicos: Garmin G500H; 2 × Garmin GTN 650; Heli-SAS 2-axis autopilot; FM Ground Radio; Radar Altimeter; Bose Lemo Plugs.

Equipamentos: ar-condicionado; engine sandfilter; floor window; comfort layout com soundproofing; cabin carpet; cargo swing fixed parts.

Interior: bancos em couro preto com acabamento vermelho; comfort layout com isolamento acústico; carpete de cabine.

Exterior: pintura Satin Gunmetal.

Performance

Peso Máximo de Decolagem (MTOW): 2.250 kg
Carga Externa Máxima: 1.400 kg
Carga Útil Interna: 1.009 kg
Autonomia Máxima: 662 km
Capacidade de Combustível: 540 litros
Capacidade de Combustível com Tanques Auxiliares: 1.015 litros
Consumo Médio: 180 litros/hora
Velocidade Máxima: 287 km/h
Velocidade de Cruzeiro: 235 km/h
Teto Operacional: 4.600 metros

Dimensões

Diâmetro do Rotor Principal: 10,93 m
Comprimento da Fuselagem: 10,9 m
Largura da Fuselagem: 1,8 m
Altura da Aeronave: 3,3 m
Dimensões Internas da Cabine: 2,0 m x 1,65 m x 1,3 m
Capacidade: 1 piloto + 5 passageiros

Motorização

Motor: Turbomeca Arriel 2B
Potência Disponível para Decolagem: 847 shp