O King Air C90B é fabricada pela Beechcraft e possui uma cabine de 3,7 de comprimento por 4,5 pés de largura por 4.8 pés de altura, tornando-a confortável para até 6 passageiros; no compartimento de bagagem é possível acomodar até 7 malas.
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Descrição
Especificações
Avião Beechcraft King Air C90B
O King Air é a aeronave executiva mais dinâmica do mercado: alia economia, conforto e segurança como nenhuma outra da categoria turboélice. Seus motores potentes, estrutura confiável e capacidade para pousar em vários tipos de pista, como cascalho, terra, grama, etc, além do asfalto, fazem do King Air uma aeronave incomparável. Prova disso é seu grande sucesso:
é, reconhecidamente, o turboélice mais vendido do mundo.
O King Air C90B é ideal para quem precisa de rapidez, conseguindo pousar em lugares de difícil acesso, podendo ser uma pista de grama, terra, gelo ou asfalto.
Modelo: C90B
Ano: 1998
Horas totais Célula: 4915.7
Horas totais motores: 4915.7
Horas totais helices: 4915.7
Horas disponíveis dos motores: 2186,1
Horas disponíveis para HSI: 386,1
Data da próxima revisão de trem: 24/05/2029
Data da próxima revisão das hélices:
LH – 02/09/2028
RH – 22/12/2028
Avionics / Radios:
Dual Collins VHF-22C-021 (8.33 kHz spacing)
* Comm 1 & Comm 2
* CTL-22C-008 controls
* Dual antennas
Dual Collins VIR-32 NAV
* VOR / LOC / GLS / Marker Beacon
* Dual Glide Slope
* CTL-32 controls
Garmin GPS 400 (BRNAV Approved)
* Color Moving Map
* Coupled to EHSI-84
Collins ADF-60A with CTL-62 control
Collins DME-42 with IND-42A indicator
* Active/Active
* Preselect
* DME Hold
Collins RMI-30
Transponders
Dual Collins TDR-94 Mode S (Non-Diversity)
* Single CTL-92 control
* Dual antennas
* ATC Ident on pilot & copilot yokes
EFIS / Flight Instruments
Collins EFIS-84 (2-tube system)
* EADI-84
* EHSI-84
* DSP-84
* DPU-84
Copilot Instruments:
* 331A-3G HSI
* 3″ Attitude Indicator
* Electric Turn & Bank
Dual Collins MCS-65 Compass System
IS&S Encoding Altimeter (Pilot)
Aerosonic Non-Encoding Altimeter (Copilot)
Autopilot / Flight Director
Collins APS-65H
* Altitude Hold
* IAS Hold
* Vertical Speed
* Climb / Descent Mode
* Altitude Preselect
* Yaw Damper
* Electric Trim
Weather / Awareness
Honeywell RDR-2100VP Color Radar
* Vertical Profile
* 12” Antenna
* Displayed on KMD-850
Honeywell KMH-880 (IHAS 8000)
* TAWS Class B
* Traffic Advisory System
Collins ALT-1000 Radio Altimeter
Multi-Function Display
Honeywell KMD-850 MFD
* Color Moving Map
* Radar & TAWS Interface
Additional Equipment:
- Shadin ADC-2000 Fuel / Air Data Computer
- L3 FA2100-1010-00 Cockpit Voice Recorder (30 min)
- Artex C406 ELT (Cockpit Switch)
- Dual Flite-Tronics PC-251 Inverters
- Dual Audio Panels (Model 438)
- Cockpit to Cabin PA System
- Avionics Master Switch
- Edgelit Panels
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário , sujeitos a verificação.
Aeronaves semelhantes
Avião Beechcraft King Air C90B - Ano 1998
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Consulte
Fabricante: Beechcraft
Modelo: King Air C90B
Categoria: Avião Bimotor Turboélice
Assentos: 8
Ano: 1998
Horas totais: 4915
REF: AV8335
Avião Beechcraft King Air C90B
O King Air é a aeronave executiva mais dinâmica do mercado: alia economia, conforto e segurança como nenhuma outra da categoria turboélice. Seus motores potentes, estrutura confiável e capacidade para pousar em vários tipos de pista, como cascalho, terra, grama, etc, além do asfalto, fazem do King Air uma aeronave incomparável. Prova disso é seu grande sucesso:
é, reconhecidamente, o turboélice mais vendido do mundo.
O King Air C90B é fabricada pela Beechcraft e possui uma cabine de 3,7 de comprimento por 4,5 pés de largura por 4.8 pés de altura, tornando-a confortável para até 6 passageiros; no compartimento de bagagem é possível acomodar até 7 malas.
O King Air C90B é ideal para quem precisa de rapidez, conseguindo pousar em lugares de difícil acesso, podendo ser uma pista de grama, terra, gelo ou asfalto.
Modelo: C90B
Ano: 1998
Horas totais Célula: 4915.7
Horas totais motores: 4915.7
Horas totais helices: 4915.7
Horas disponíveis dos motores: 2186,1
Horas disponíveis para HSI: 386,1
Data da próxima revisão de trem: 24/05/2029
Data da próxima revisão das hélices:
LH - 02/09/2028
RH - 22/12/2028
Avionics / Radios:
Dual Collins VHF-22C-021 (8.33 kHz spacing)
* Comm 1 & Comm 2
* CTL-22C-008 controls
* Dual antennas
Dual Collins VIR-32 NAV
* VOR / LOC / GLS / Marker Beacon
* Dual Glide Slope
* CTL-32 controls
Garmin GPS 400 (BRNAV Approved)
* Color Moving Map
* Coupled to EHSI-84
Collins ADF-60A with CTL-62 control
Collins DME-42 with IND-42A indicator
* Active/Active
* Preselect
* DME Hold
Collins RMI-30
Transponders
Dual Collins TDR-94 Mode S (Non-Diversity)
* Single CTL-92 control
* Dual antennas
* ATC Ident on pilot & copilot yokes
EFIS / Flight Instruments
Collins EFIS-84 (2-tube system)
* EADI-84
* EHSI-84
* DSP-84
* DPU-84
Copilot Instruments:
* 331A-3G HSI
* 3" Attitude Indicator
* Electric Turn & Bank
Dual Collins MCS-65 Compass System
IS&S Encoding Altimeter (Pilot)
Aerosonic Non-Encoding Altimeter (Copilot)
Autopilot / Flight Director
Collins APS-65H
* Altitude Hold
* IAS Hold
* Vertical Speed
* Climb / Descent Mode
* Altitude Preselect
* Yaw Damper
* Electric Trim
Weather / Awareness
Honeywell RDR-2100VP Color Radar
* Vertical Profile
* 12” Antenna
* Displayed on KMD-850
Honeywell KMH-880 (IHAS 8000)
* TAWS Class B
* Traffic Advisory System
Collins ALT-1000 Radio Altimeter
Multi-Function Display
Honeywell KMD-850 MFD
* Color Moving Map
* Radar & TAWS Interface
Additional Equipment:
- Shadin ADC-2000 Fuel / Air Data Computer
- L3 FA2100-1010-00 Cockpit Voice Recorder (30 min)
- Artex C406 ELT (Cockpit Switch)
- Dual Flite-Tronics PC-251 Inverters
- Dual Audio Panels (Model 438)
- Cockpit to Cabin PA System
- Avionics Master Switch
- Edgelit Panels
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário , sujeitos a verificação.
Avião Beechcraft King Air C90B
Beech 1998 – C-90
Turboprop
Model: BEECH KING AIR C90B/C90GT (1995 & up)
Year: 1999
Engine Takeoff Power: P&W 550 shp • PT6A-21
Average Overhaul $ Installed: 375,000
Engine TBO Hours: 3600
Max Seats: 10
Fabricante: BEECH AIRCRAFT
Ano de Fabricação: 1998
Modelo: C90A
Tipo ICAO: BE9L
Categoria de Homologação: NORMAL
Tipo de Habilitação para Pilotos: MLTE
Classe da Aeronave: POUSO CONVECIONAL 2 MOTORES TURBOHELICE
Peso Máximo de Decolagem: 4581 - Kg
Número de Passageiros: 007
Tipo de voo autorizado: IFR Noturno
Tripulação Mínima prevista na Certificação: 1
Número de Assentos: 8
Exterior
- Exterior Height: 14 ft 3 in
- Wing Span: 50 ft 3 in
- Length: 35 ft 6 in
Interior
- Cabin Height: 4 ft 10 In
- Cabin Width: 4 ft 6 In
- Cabin Length: 12 ft 5 In
- Cabin Volume: 227 cu ft
- Door Height: 4 ft 3 In
- Door Width: 2 ft 3 In
- Internal Baggage: 54 cu ft
Operating Weights
- Max T/O Weight: 10100 Lb
- Max Landing Weight: 9600 Lb
- Operating Weight: 7000 Lb
- Fuel Capacity: 2573 lbs Lb
- Payload W/Full Fuel: 587 Lb
- Max Payload: 3100 Lb
Range
- Normal Range: 830 nm
- Max Range: 1125 nm
- Service Ceiling: 30000 ft
Distances
- Balanced Field Length: 5300 ft
- Landing Distance: 4000 ft
Performance
- Rate of Climb: 2,000 fpm
- Climb Rate One Engine Inop: 580 fpm
- Max Speed: 250 kts
- Normal Cruise: 234 kts
- Economy Cruise: 195 kts
Power Plant
- Engines: 2
- Engine Mfg: Pratt & Whitney Canada
- Engine Model: PT6A-21
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- Luciano Weber
- WhatsApp +55 11 98755-6622
- luciano@aviadores.com.br
- Tony Andrade
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- Cmte. Antonio Anselmo
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Juan José Loyola
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