Av. Olavo Fontoura, 1078 – Setor E, lote 10, Hangar Sales
Aeroporto Campo de Marte – Santana – São Paulo – SP – 02012-021
Desenvolvido por :
Avião PA-34-220T – Seneca V
O Piper Sêneca é uma aeronave bimotor executiva a pistão de pequeno porte, com capacidade para transportar com razoável conforto um piloto e cinco passageiros em viagens intermunicipais e interestaduais. Pela capacidade de pousar e decolar em pistas de pouso sem pavimentação, o Piper Sêneca foi escolhido por muitos agropecuaristas brasileiros como o meio de transporte para visitas às suas fazendas e também por muitos empresários e executivos para visitas às liais de empresas, fornecedores e revendedores.
A proposta original da Piper, de um produto voltado para agropecuaristas, empresários de executivos de alto poder aquisitivo, que estão adquirindo seu primeiro avião bimotor (nesses casos, a maioria desses clientes tendem a trocar os seus monomotores por bimotores pela primeira vez), foi mantida com os razoáveis custos operacionais da aeronave, se comparados aos aviões turboélices e jatos, com custos operacionais mais altos.
A Piper oferece no Seneca V ar condicionado para diminuir a temperatura da cabine de passageiros em dias quentes, equipamento que fornece oxigênio na cabine para ser usado em altitudes acima de 5.000 metros e um pequeno refrigerador na cabine de passageiros para água mineral, bebidas, sucos e refrigerantes.
Piper Seneca V
Ano 1999
8.050 hrs tt de fábrica
1.200 hrs disponíveis motores feito overhall completo na Oficina Global Parts em Goiania
1.750 hrs disponíveis Hélices
Foram revisados todos os acessórios
200 hrs após revisão Magnetos
Completo com todos equipamentos e acessórios FULL IFR
Aeronave ótima Pintura
Interior em ótimo estado em couro – Bege Claro
Homologado RNAV
– Equipamentos:
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.
Avião PA-34-220T – Seneca V
Piper 1998 – PA-34-220T Seneca V
Multi Engine Piston
Model: PIPER SENECA V (1997 – 2010)
Year: 1998
Engine Takeoff Power: Cont 220 hp L/TSIO-360-RB
Average Overhaul $ Installed: 45,000
Engine TBO Hours: 1800
Max Seats: 7
Fabricante: PIPER AIRCRAFT
Ano de Fabricação: 1999
Modelo: PA-34-220T
Tipo ICAO: PA34
Tipo de Habilitação para Pilotos: MLTE
Classe da Aeronave: POUSO CONVECIONAL 2 MOTORES CONVENCIONAIS
Peso Máximo de Decolagem: 2155 – Kg
Número de Passageiros: 005
Tipo de voo autorizado: IFR Noturno
Tripulação Mínima prevista na Certificação: 1
Número de Assentos: 6
Especificações:
Comprimento 8,72 m (28,6 ft)
Envergadura 11,86 m (38,9 ft)
Altura 3,02 m (9,91 ft)
Área das asas 19,39 m² (209 ft²)
Alongamento 7.3
Peso vazio 1 457 kg (3 210 lb)
Peso carregado 2 165 kg (4 770 lb)
Peso máx. de decolagem 2 155 kg (4 7
Velocidade máxima 378 km/h (204 kn)
Velocidade de cruzeiro 348 km/h (188 kn)
Alcance (MTOW) 1 611 km (1 000 mi)
Teto máximo 7 620 m (25 000 ft)
Razão de subida 7,87 m/s
Avião PA-34-220T - Seneca V
O Piper Sêneca é uma aeronave bimotor executiva a pistão de pequeno porte, com capacidade para transportar com razoável conforto um piloto e cinco passageiros em viagens intermunicipais e interestaduais. Pela capacidade de pousar e decolar em pistas de pouso sem pavimentação, o Piper Sêneca foi escolhido por muitos agropecuaristas brasileiros como o meio de transporte para visitas às suas fazendas e também por muitos empresários e executivos para visitas às liais de empresas, fornecedores e revendedores.
A proposta original da Piper, de um produto voltado para agropecuaristas, empresários de executivos de alto poder aquisitivo, que estão adquirindo seu primeiro avião bimotor (nesses casos, a maioria desses clientes tendem a trocar os seus monomotores por bimotores pela primeira vez), foi mantida com os razoáveis custos operacionais da aeronave, se comparados aos aviões turboélices e jatos, com custos operacionais mais altos.
A Piper oferece no Seneca V ar condicionado para diminuir a temperatura da cabine de passageiros em dias quentes, equipamento que fornece oxigênio na cabine para ser usado em altitudes acima de 5.000 metros e um pequeno refrigerador na cabine de passageiros para água mineral, bebidas, sucos e refrigerantes.
Piper Seneca V
Ano 1999
8.050 hrs tt de fábrica
1.200 hrs disponíveis motores feito overhall completo na Oficina Global Parts em Goiania
1.750 hrs disponíveis Hélices
Foram revisados todos os acessórios
200 hrs após revisão Magnetos
Completo com todos equipamentos e acessórios FULL IFR
Aeronave ótima Pintura
Interior em ótimo estado em couro - Bege Claro
Homologado RNAV
- Equipamentos:
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.
Avião PA-34-220T - Seneca V
Piper 1998 - PA-34-220T Seneca V
Multi Engine Piston
Model: PIPER SENECA V (1997 - 2010)
Year: 1998
Engine Takeoff Power: Cont 220 hp L/TSIO-360-RB
Average Overhaul $ Installed: 45,000
Engine TBO Hours: 1800
Max Seats: 7
Fabricante: PIPER AIRCRAFT
Ano de Fabricação: 1999
Modelo: PA-34-220T
Tipo ICAO: PA34
Tipo de Habilitação para Pilotos: MLTE
Classe da Aeronave: POUSO CONVECIONAL 2 MOTORES CONVENCIONAIS
Peso Máximo de Decolagem: 2155 - Kg
Número de Passageiros: 005
Tipo de voo autorizado: IFR Noturno
Tripulação Mínima prevista na Certificação: 1
Número de Assentos: 6
Especificações:
Comprimento 8,72 m (28,6 ft)
Envergadura 11,86 m (38,9 ft)
Altura 3,02 m (9,91 ft)
Área das asas 19,39 m² (209 ft²)
Alongamento 7.3
Peso vazio 1 457 kg (3 210 lb)
Peso carregado 2 165 kg (4 770 lb)
Peso máx. de decolagem 2 155 kg (4 7
Velocidade máxima 378 km/h (204 kn)
Velocidade de cruzeiro 348 km/h (188 kn)
Alcance (MTOW) 1 611 km (1 000 mi)
Teto máximo 7 620 m (25 000 ft)
Razão de subida 7,87 m/s
Juan José Loyola
WhatsApp +56 9 4577-4291
jloyola@aviadores.com.br
Av. Olavo Fontoura, 1078 – Setor E, lote 10, Hangar Sales
Aeroporto Campo de Marte – Santana – São Paulo – SP – 02012-021
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