Avião PA-46-500TP Meridian

O Piper Malibu é uma robusta aeronave monomotor a pistão, com duplo turbocompressor e intercooler, desenvolvida e fabricada em larga escala nos Estados Unidos desde a década de 1980 pela então Piper Aircraft, atualmente New Piper Aircraft, com capacidade para transportar um piloto e cinco passageiros em viagens intermunicipais e interestaduais, em rotas domésticas.

O Piper Malibu Meridian integra uma boa quantidade de itens de navegação, segurança e conforto, incluindo radar meteorológico colorido, GPS, pressurização combinada com ar-condicionado e TCAS – Traffic Collision Avoidance System. A Piper Aircraft disponibiliza também no Piper Meridian o sistema de navegação EFIS – Electronic Flight Instrument System, com a tela PFD (tela primária) e MFD (tela multifuncional).

Projetado para atender aos requisitos rigorosos de transporte regular de negócios e pessoal, o Piper Meridian combina os aviônicos mais avançados da Garmin disponíveis hoje com o confiável e comprovado motor turboélice Pratt & Whitney PT6A-42A, resultando em um avião à altura dos desafios de seus mais exigentes perfis de missão.

Potência turboélice. Faixa de 1.000 nm. Velocidade de cruzeiro de 260 ktas. Flight Into Known Icing (FIKI) aprovado. Forte desempenho de decolagem e pouso, especialmente em condições quentes e altas. A capacidade de subir à altitude com rapidez e eficiência superando a maioria das condições climáticas e turbulências.

Os passageiros desfrutam dos baixos níveis de ruído e vibração do motor turboélice do Meridian, o conforto de um ambiente de cabine pressurizado com ar-condicionado e assentos semelhantes aos encontrados em aeronaves que custam o dobro.

M500
• 2017 Piper (Voou 2018)
• Horas Totais: 920
• Horas Disponíveis de motor: 2680
• TBO 3600 Horas
• HSI1800 Horas
• Instalado um novo sistema de instrumentos backup, trocado de Aspen para Garmin, Gi275.
• Realizando CVA e revisão da hélice (Fevereiro 2025).
• Substituição das máscaras de O2.

Equipamentos Adicionais: 

• SUÍTE DE AVIONICS GARMIN G1000 NXi com piloto automático GFC 700 e habilitação AFCS aprimorada
• Controlador AP GMC 710 e sistema de amortecimento de guinada
• Teclado GCU 476
• Garmin GI-275 em espera
• Painel de áudio digital GMA-350C
• Transponder GTX 345R (entrada e saída ADS-B)
• Radar meteorológico GWX 75
• FIKI – Voo para a Cobertura Glacial Conhecida
• Garmin FliteCharts
• Garmin SafeTaxi
• PiperAire Ar Condicionado
• Fones de ouvido Bose A20
• Portas de carregamento USB
• Sistema Integrado de Pressurização Digital da Cabine
• Viseiras Rosen

Modificações:
Upgrade na instrumentação de voo backup, substituído Aspen de série pelo Garmin Gi275, atualizando aos padrões atuais Piper.

A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.