Avião Cessna Columbia 400 – LC41-550FG
Equipado com ar condicionado e máscara de oxigênio.
O Cessna 400, é uma aeronave de 4 lugares, monomotor de pistão com trem de pouso fixo e asa baixa, feita de material compósito e fabricado pela Cessna Aircraft Company. A aeronave foi originalmente produzida pela Columbia Aircraft com o nome de Columbia 400 até 2013 quando mudou o seu nome devido a aquisição da Columbia pela Cessna.
É atualmente a aeronave civil monomotor de pistão e trem de pouso fixo mais rápida do mundo, conseguindo atingir a velocidade de 235 nós (435 km/h) a uma altitude de 25.000 pés (7.600 m).
O 400 é movido por um motor turboalimentado Continental TSIO-550-C produzindo 310 cavalos (230 kW) a 2600 rpm. O 400 apresenta um cockpit de vidro Garmin G1000 que mais tarde foi incorporado ao 300 para criar o Cessna 350.
O Columbia 400 foi comercializado com um sistema opcional de proteção contra gelo, conhecido como E-Vade, que não foi certificado para voo em gelo conhecido. O sistema consiste em painéis de folha de grafite condutora de calor nas bordas da asa e da cauda . Essas áreas do painel são aquecidas por energia elétrica de 70 volts e 100 amperes fornecida por um alternador dedicado . O sistema é controlado por um único interruptor.
O peso máximo de decolagem do 400 é de 3.600 libras (1.633 kg) e o peso máximo de pouso é de 3.420 libras (1.551 kg). Um peso vazio típico sem equipamento de degelo é de 2.575 libras (1.168 kg). Com uma carga completa de combustível, isso deixa 413 libras (187 kg) para tripulação e bagagem.
Motor: (TSIO-550-C11 – TBO: 2.000h)
- Horas desde novo: 910
- Horas desde o Overhaul: N/A
- Horas disponíveis: 1090
Hélice: (HARTZELL HC-H3YF-1RF – TBO: 2.000h)
- Horas desde novo: 910
Equipamentos:
- Garmin G1000 Integrated Cockpit with Ready Pad
- Garmin GFC S 700 Digital Autopilot with Control Wheel Steering and Flight Director
- E-Monitor Engine Monitor and Fuel Totalizer
- E-Prox Terrain Awareness Warning System
- T-Watch Traffic Advisory System
- Safe Taxi
- GTX 335R Transponder with ADS-B Out
- TAWS-B
- WAAS
- Synthetic Vision Technology (SVT)
- ELT
https://www.manualslib.com/manual/875366/Columbia-400.html
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.
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É atualmente a aeronave civil monomotor de pistão e trem de pouso fixo mais rápida do mundo, conseguindo atingir a velocidade de 235 nós (435 km/h) a uma altitude de 25.000 pés (7.600 m).
O 400 é movido por um motor turboalimentado Continental TSIO-550-C produzindo 310 cavalos (230 kW) a 2600 rpm. O 400 apresenta um cockpit de vidro Garmin G1000 que mais tarde foi incorporado ao 300 para criar o Cessna 350.
O Columbia 400 foi comercializado com um sistema opcional de proteção contra gelo, conhecido como E-Vade, que não foi certificado para voo em gelo conhecido. O sistema consiste em painéis de folha de grafite condutora de calor nas bordas da asa e da cauda . Essas áreas do painel são aquecidas por energia elétrica de 70 volts e 100 amperes fornecida por um alternador dedicado . O sistema é controlado por um único interruptor.
O peso máximo de decolagem do 400 é de 3.600 libras (1.633 kg) e o peso máximo de pouso é de 3.420 libras (1.551 kg). Um peso vazio típico sem equipamento de degelo é de 2.575 libras (1.168 kg). Com uma carga completa de combustível, isso deixa 413 libras (187 kg) para tripulação e bagagem.
Motor: (TSIO-550-C11 – TBO: 2.000h)
- Horas desde novo: 910
- Horas desde o Overhaul: N/A
- Horas disponíveis: 1090
Hélice: (HARTZELL HC-H3YF-1RF – TBO: 2.000h)
- Horas desde novo: 910
Equipamentos:
- Garmin G1000 Integrated Cockpit with Ready Pad
- Garmin GFC S 700 Digital Autopilot with Control Wheel Steering and Flight Director
- E-Monitor Engine Monitor and Fuel Totalizer
- E-Prox Terrain Awareness Warning System
- T-Watch Traffic Advisory System
- Safe Taxi
- GTX 335R Transponder with ADS-B Out
- TAWS-B
- WAAS
- Synthetic Vision Technology (SVT)
- ELT
https://www.manualslib.com/manual/875366/Columbia-400.html
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.
Columbia 400 – LC41-550FG
Exterior
- Exterior Height: 9 ft
- Wing Span: 36 ft
- Length: 25 ft 2 in
Interior
-
- Cabin Height: 4 ft 1 In
- Cabin Width: 4 ft 1 In
- Cabin Length: 11 ft 8 In
- Door Height: 3 ft 10 In
- Door Width: 2 ft 9 In
- Internal Baggage: 25 cu ft
Operating Weights
- Max T/O Weight: 3600 Lb
- Max Landing Weight: 3420 Lb
- Operating Weight: 2800 Lb
- Fuel Capacity: 612 lbs Lb
- Payload W/Full Fuel: 188 Lb
- Max Payload: 500 Lb
Range
- Normal Range: 502 nm
- Max Range: 1332 nm
- Service Ceiling: 25000 ft
Distances
- Balanced Field Length: 1900 ft
- Landing Distance: 4333 ft
Performance
- Rate of Climb: 1400 fpm
- Max Speed: 235 kts
- Normal Cruise: 220 kts
- Economy Cruise: 150 kts
Power Plant
- Engines: 1
- Engine Mfg: Continental
- Engine Model: Con TSIO-550-C – 310HP
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