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Descrição da aeronave Phenom 100E
O Embraer Phenom 100 é um jato executivo leve. Fabricado pela Embraer, Brasil.
O Embraer Phenom 100 é um jato executivo leve. Fabricado pela Embraer, Brasil. O Phenom 100E da Embraer é uma versão atualizada do bem-sucedido jato ultraleve Phenom 100. Este novo modelo apresenta maior conforto de cabine com inúmeras opções de acabamento interno, sistemas de freio aprimorados, novos spoilers multifuncionais e o cockpit Prodigy. Capaz de transportar de quatro a seis passageiros a bordo, esta aeronave tem o maior compartimento de bagagem e a cabine mais espaçosa de sua categoria, e seu desempenho está no mesmo nível de grandes aeronaves a jato. Além disso, é equipado com as maiores vigias de sua classe, o que permite a entrada de bastante luz natural, tornando a cabine ainda mais espaçosa. O interior da aeronave pode ser completamente refeito levando em consideração todos os desejos do cliente. A cabine é equipada com assentos executivos premium que reclinam, giram e deslizam ao longo de trilhos, um guarda-roupa ou aparador, um banheiro fechado com um assento que pode ser usado durante a decolagem e o pouso e espaço de armazenamento adicional para bagagem.
Apesar de seu pequeno tamanho, o Phenom 100E herdou a confiabilidade de seus irmãos mais velhos - aviões comerciais. Incluindo um recurso de design de 35.000 ciclos, uma frequência de inspeção programada de 600 horas e acesso simplificado aos principais componentes e conjuntos para pessoal técnico de acordo com os requisitos do MSG-3 (Maintenance Steering Group - um conselho de coordenação de manutenção que faz recomendações sobre a frequência de manutenção, segurança operacional e outras questões. Este processo é um componente obrigatório dos programas de aeronaves comerciais.)
A cabine de 8 m3 do Phenom 100E é mais larga, mais alta e geralmente mais espaçosa do que a do Cessna Citation M2. Também é um pouco mais larga do que a do HondaJet, mas o concorrente japonês tem mais de 30 cm de espaço de cabine a mais. O espaço para bagagem tem um total de 1,75 m3, incluindo um compartimento de armazenamento externo que pode acomodar quatro pares de esquis, além de malas, também um guarda-roupa na frente da cabine, com um volume de 0,17 m3.
AVIÔNICOS E RÁDIOS
Sistema integrado de aviônicos Garmin Prodigy G1000.
Air Data Computer: 2 unidades Garmin GDC 74B.
AHRS: Garmin GRS 77.
Painéis de áudio: 2 unidades Garmin GMA 1347D.
Piloto automático: Garmin GFC 700 com navegação vertical acoplada (VNAV).
Unidades de apresentação: 3 displays Garmin GDU 1240A.
DME: Honeywell KN 63.
FMS / Controlador MFD: Garmin GCU 475.
GPS: 2 receptores Garmin com WAAS.
Painel de orientação: Garmin GMC 715.
Navegação: sistema de sensores duplos VOR/LOC, antenas 2 e 3.
Sistema anticolisão de tráfego (TCAS): Garmin GTS 850, TCAS I.
Transponders: 2 unidades Garmin GTX 33D, Mode S.
Radar meteorológico: Garmin GWX 68 com antena de 12 polegadas.
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EQUIPAMENTOS ADICIONAIS**
Gravador de voz e dados de voo (CVR/FDR): L3 Communications FA2100.
Sistema de visão sintética (Synthetic Vision System).
Cartas aeronáuticas eletrônicas Jeppesen ChartView Premium.
Porta de acesso para passageiros.
Especificações Técnicas
Dimensões Externas
Altura: 4,27 m
Envergadura: 12,19 m
Comprimento: 12,83 m
Volume do compartimento externo de bagagens: 1,70 m³
Dimensões Internas
Altura da cabine: 1,50 m
Largura da cabine: 1,55 m
Comprimento da cabine: 3,35 m
Volume da cabine: 8,64 m³
Volume do compartimento interno de bagagens: 0,28 m³
Capacidade
Capacidade para passageiros: até 7, conforme configuração
Motorização: 2 motores turbofan
Pesos Operacionais
Peso máximo de decolagem: 4.750 kg
Peso máximo de pouso: 4.535 kg
Carga útil com combustível total: 273 kg
Carga útil máxima: 605 kg
Autonomia e Teto Operacional
Autonomia normal: 900 milhas náuticas
Autonomia máxima publicada na fonte: 1.160 milhas náuticas
Teto operacional de serviço: 41.000 pés
Distâncias de Pista
Distância de decolagem: 972 m
Distância de pouso: 741 m
Desempenho
Velocidade máxima: 389 nós
Velocidade de cruzeiro normal: 370 nós
Velocidade de cruzeiro econômica: 332 nós
Motorização
Fabricante: Pratt & Whitney
Modelo: PW617F1-E
Quantidade de motores: 2
Empuxo informado: 1.695 lb por motor, conforme a descrição consultada
Aviônicos e Equipamentos
Sistema de aviônicos baseado na plataforma Garmin G1000 Sistema de apresentação eletrônica Embraer Prodigy Piloto automático GFC 700, conforme configuração descrita na fonte consultada
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço sem aviso prévio. As informações foram fornecidas pelo proprietário e estão sujeitas a verificação.
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Observação
As especificações apresentadas são referências para divulgação comercial e podem variar conforme o número de série, a configuração, os equipamentos instalados e os critérios utilizados pela fonte. Antes da publicação definitiva, recomenda-se confirmar os dados com a documentação oficial da Embraer e a ficha técnica da aeronave anunciada. Autonomia, velocidades e distâncias de pista dependem das condições operacionais e não devem ser utilizadas isoladamente para planejamento de voo.