Helicóptero Agusta Westland A109S Grand
AgustaWestland AW109 é um helicóptero de oito lugares, peso-leve e bimotor construído pela fabricante anglo-italiana AgustaWestland. Seu primeiro voo foi com o nome Agusta A109 em 1971 e o veículo é utilizado em transporte, evacuação aero médica, busca e salvamento e funções militares.
O A109 é um helicóptero bimotor leve, conhecido por sua velocidade, aparência elegante e facilidade de controle. Desde a entrada em serviço comercial, várias revisões e iterações foram feitas, frequentemente introduzindo novos aniônicos e tecnologias de motor. A AgustaWestland promoveu o tipo por seus recursos multifuncionais e facilidade de manutenção.
Aviônicos & Rádios:
- SINGLE PILOT IFR
- Weather Radar King RDR200
- Marker Beacon King KMR675
- Dual VHF/COMM/NAV/ GPS Garmin GNS530
- Multi Function Display MFD Avidyne EX600
- TCAS on MFD
- EFIS Sandel 3500 – VOR 1 & 2, Horiz, TAS , GPS.
- Altitude Alert Shadin AS2000 w/ encoder
- ADF Bendix King KR-87
- Radar Satelite METAR/TAF Avidyne MLX770
- StormScope Avidyne
- GPS Garmin 795
- DME King KDM706A
- Radio Altimeter AA300
- Pilot/Co-pilot EHSI & AD
Equipamentos Adicionais:
- Air Conditioning & Heater
- Dual Control
- Baggage Extender
- LH/RH Sliding Passenger Doors
- Rotor Brake
- Retractable Landing Lights & Landing Gear
- Aux Fuel Tanks
- Engine Particle Separator
- 08 Bose Headsets
- ELT 406-2HM
- Crew door open actuator
- Windshield Wipers.
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração sem aviso prévio. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.
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AgustaWestland AW109 é um helicóptero de oito lugares, peso-leve e bimotor construído pela fabricante anglo-italiana AgustaWestland. Seu primeiro voo foi com o nome Agusta A109 em 1971 e o veículo é utilizado em transporte, evacuação aero médica, busca e salvamento e funções militares.
O A109 é um helicóptero bimotor leve, conhecido por sua velocidade, aparência elegante e facilidade de controle. Desde a entrada em serviço comercial, várias revisões e iterações foram feitas, frequentemente introduzindo novos aniônicos e tecnologias de motor. A AgustaWestland promoveu o tipo por seus recursos multifuncionais e facilidade de manutenção.
Aviônicos & Rádios:
- SINGLE PILOT IFR
- Weather Radar King RDR200
- Marker Beacon King KMR675
- Dual VHF/COMM/NAV/ GPS Garmin GNS530
- Multi Function Display MFD Avidyne EX600
- TCAS on MFD
- EFIS Sandel 3500 – VOR 1 & 2, Horiz, TAS , GPS.
- Altitude Alert Shadin AS2000 w/ encoder
- ADF Bendix King KR-87
- Radar Satelite METAR/TAF Avidyne MLX770
- StormScope Avidyne
- GPS Garmin 795
- DME King KDM706A
- Radio Altimeter AA300
- Pilot/Co-pilot EHSI & AD
Equipamentos Adicionais:
- Air Conditioning & Heater
- Dual Control
- Baggage Extender
- LH/RH Sliding Passenger Doors
- Rotor Brake
- Retractable Landing Lights & Landing Gear
- Aux Fuel Tanks
- Engine Particle Separator
- 08 Bose Headsets
- ELT 406-2HM
- Crew door open actuator
- Windshield Wipers.
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração sem aviso prévio. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.
Helicóptero Agusta Westland A109S Grand
Model: AGUSTA A109
Year: 2008
Engine Takeoff Power: P&W 670 shp • 207C
Average Overhaul $ Installed: Engine TBO Hours: N/A
Max Seats: 8
| Crew | 1-2 | |
| Passengers | 6-7 | |
| Propulsion | 2 Turboshaft Engines | |
| Engine Model | Pratt & Whitney Canada PW207C | |
| Engine Power (each) | 548 kW | 735 shp |
| max. Cruise Speed | 287 km/h | 155 kts 178 mph |
| max. Speed (vne) | 311 km/h | 168 kts 193 mph |
| Service Ceiling | 6.096 m | 20.000 ft |
| Rate of climb | 558 m/min | 1830 ft/min |
| Range | 800 km | 432 NM 497 mi. |
| Empty Weight | 1.655 kg | 3.649 lbs |
| max. Takeoff Weight | 3.175 kg | 7.000 lbs |
| Rotor Blades (main/tail) | 4/2 | |
| Main Rotor Diameter | 10,83 m | 35 ft 6 in |
| Tail Rotor Diameter | 1,94 m | 6 ft 4 in |
| Rotor Disc Area | 92,1 m² | 991 ft² |
| Length (Fuselage) | 11,65 m | 38 ft 3 in |
| Length | 12,96 m | 42 ft 6 in |
| Height | 3,40 m | 11 ft 2 in |
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.
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