Av. Olavo Fontoura, 1078 – Setor E, lote 10, Hangar Sales
Aeroporto Campo de Marte – Santana – São Paulo – SP – 02012-021
Desenvolvido por :
Helicóptero Bell 407 GXP
Derivado da já consagrada plataforma do 407GX, o Bell 407GXP é a evolução do seu antecessor e apresenta mudanças significativas, como uma nova motorização que, aliada a plataforma Garmin e a outros recursos, reafirma a hegemonia do produto e fazem do modelo o top de linha da categoria.
O Bell 407GXP é o helicóptero que vai além quando o assunto é economia. Além de menor consumo de combustível, a aeronave conta com a extensão da revisão geral de transmissão, que garante a redução dos custos de manutenção e aumenta a disponibilidade da máquina de 4500 para 5000 horas.
Na vanguarda do segmento, o Bell 407GXP foi o primeiro helicóptero equipado com o painel Glass Cockpit Garmin G1000H com SVT, ainda mais intuitivo e com melhor desempenho. O modelo ainda conta com pás em material composto, câmera de vídeo para o rotor de cauda, além de outros recursos que tornam a sua operação ainda mais segura.
CONFIGURAÇÃO COMPLETA | GLASS COCKPIT GARMIN G1000
Aviônicos & Painel:
Segurança & Operacional:
Estrutura & Performance:
INTERIOR:
Configuração com comandos duplos
Sistema de comunicação cabine completa (5 lugares)
Abertura assistida de portas (cabine, bagageiro e tripulação)
EXTERIOR:
Pintura padrão em 3 cores
Excelente apresentação geral
ITENS INCLUSOS (COMPLEMENTARES):
Rodas para movimentação em solo (Ground Wheels)
Capas de proteção (Pitot e admissão de ar do motor)
7 Headsets David Clark H10-13H
CERTIFICAÇÃO:
Certificação internacional
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário , sujeitos a verificação.
Helicóptero Bell 407 GXP
Bell 2018 – 407GXP
Helicopter
Model: BELL 407
Year: 2018
Engine Takeoff Power: Allison 862 shp • 250-C47B/8
Average Overhaul $ Installed: N/A
Engine TBO Hours: 2000
Max Seats: 7
| SPEEDS AT MAX GROSS WT | ||
| VNE | 140 kts | 259 km/h |
| Max Cruise | 133 kts | 246 km/h |
| Range at VLRC* | 337 nm | 624 km |
| Max Endurance* | 4.0 hrs | |
| CAPACITIES | ||
| Standard Seating | 1+6 | |
| Maximum Seating | 1+6 | |
| Standard Fuel | 127.8 US gal | 483.8 liters |
| Aux Fuel | 19 US gal | 71.9 liters |
| Cabin Volume** | 85 ft³ | 2.4 m³ |
| Aft (Baggage) Compartment Volume | 16 ft³ | 0.5 m³ |
| WEIGHTS | ||
| Empty Weight (Base 407GXi Aircraft) | 2,700 lbs | 1,224 kg |
| Max Gross Weight (Internal, Standard) | 5,000 lbs | 2,268 kg |
| Max Gross Weight (Internal, Optional) | 5,250 lbs | 2,381 kg |
| Max Gross Weight (External Load) | 6,000 lbs | 2,722 kg |
| Useful Load (Internal, Standard, Base 407GXi) | 2,300 lbs | 1,043 kg |
| Useful Load (Internal, Optional, Base 407GXi) | 2,550 lbs | 1,156 kg |
| Cargo Hook Capacity | 3,100 lbs | 1,406 kg |
Helicóptero Bell 407 GXP
Derivado da já consagrada plataforma do 407GX, o Bell 407GXP é a evolução do seu antecessor e apresenta mudanças significativas, como uma nova motorização que, aliada a plataforma Garmin e a outros recursos, reafirma a hegemonia do produto e fazem do modelo o top de linha da categoria.
O Bell 407GXP é o helicóptero que vai além quando o assunto é economia. Além de menor consumo de combustível, a aeronave conta com a extensão da revisão geral de transmissão, que garante a redução dos custos de manutenção e aumenta a disponibilidade da máquina de 4500 para 5000 horas.
Na vanguarda do segmento, o Bell 407GXP foi o primeiro helicóptero equipado com o painel Glass Cockpit Garmin G1000H com SVT, ainda mais intuitivo e com melhor desempenho. O modelo ainda conta com pás em material composto, câmera de vídeo para o rotor de cauda, além de outros recursos que tornam a sua operação ainda mais segura.
CONFIGURAÇÃO COMPLETA | GLASS COCKPIT GARMIN G1000
Aviônicos & Painel:
Segurança & Operacional:
Estrutura & Performance:
INTERIOR:
Configuração com comandos duplos
Sistema de comunicação cabine completa (5 lugares)
Abertura assistida de portas (cabine, bagageiro e tripulação)
EXTERIOR:
Pintura padrão em 3 cores
Excelente apresentação geral
ITENS INCLUSOS (COMPLEMENTARES):
Rodas para movimentação em solo (Ground Wheels)
Capas de proteção (Pitot e admissão de ar do motor)
7 Headsets David Clark H10-13H
CERTIFICAÇÃO:
Certificação internacional
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário , sujeitos a verificação.
Helicóptero Bell 407 GXP
Bell 2018 – 407GXP
Helicopter
Model: BELL 407
Year: 2018
Engine Takeoff Power: Allison 862 shp • 250-C47B/8
Average Overhaul $ Installed: N/A
Engine TBO Hours: 2000
Max Seats: 7
| SPEEDS AT MAX GROSS WT | ||
| VNE | 140 kts | 259 km/h |
| Max Cruise | 133 kts | 246 km/h |
| Range at VLRC* | 337 nm | 624 km |
| Max Endurance* | 4.0 hrs | |
| CAPACITIES | ||
| Standard Seating | 1+6 | |
| Maximum Seating | 1+6 | |
| Standard Fuel | 127.8 US gal | 483.8 liters |
| Aux Fuel | 19 US gal | 71.9 liters |
| Cabin Volume** | 85 ft³ | 2.4 m³ |
| Aft (Baggage) Compartment Volume | 16 ft³ | 0.5 m³ |
| WEIGHTS | ||
| Empty Weight (Base 407GXi Aircraft) | 2,700 lbs | 1,224 kg |
| Max Gross Weight (Internal, Standard) | 5,000 lbs | 2,268 kg |
| Max Gross Weight (Internal, Optional) | 5,250 lbs | 2,381 kg |
| Max Gross Weight (External Load) | 6,000 lbs | 2,722 kg |
| Useful Load (Internal, Standard, Base 407GXi) | 2,300 lbs | 1,043 kg |
| Useful Load (Internal, Optional, Base 407GXi) | 2,550 lbs | 1,156 kg |
| Cargo Hook Capacity | 3,100 lbs | 1,406 kg |
Juan José Loyola
WhatsApp +56 9 4577-4291
jloyola@aviadores.com.br
Av. Olavo Fontoura, 1078 – Setor E, lote 10, Hangar Sales
Aeroporto Campo de Marte – Santana – São Paulo – SP – 02012-021
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