Av. Olavo Fontoura, 1078 – Setor E, lote 10, Hangar Sales
Aeroporto Campo de Marte – Santana – São Paulo – SP – 02012-021
Desenvolvido por :
Descrição
Especificações
Helicóptero R44 Raven II
O Helicóptero Pistão R44 RavenII, é um helicóptero monomotor a pistão de pequeno porte projetado para transporte executivo, de passeio e de turismo, e para coberturas jornalísticas, projetado e fabricado em larga escala nos Estados Unidos a partir da década de 1990 pela Robinson Helicopter Company, que é atualmente um dos maiores fabricantes de helicópteros do mundo.
O pequeno Robinson R-44 é impulsionado por um motor a pistão Lycoming IO-540 e tem capacidade para transportar com razoável conforto um piloto e três passageiros em missões típicas dentro de metrópoles, pousando e decolando de helipontos e heliportos, e também para viagens intermunicipais.
O Robinson R44 Raven II de alta performance , possui um sistema de rotor de pás, cíclico com T e um motor Lycoming IO-540 com injeção direta. O Motor Lycoming IO-540 possui melhor performance em altitude, maior capacidade de potência, eliminando a necessidade de um carburador.
O desenho de cabine aberta da Robinson permite uma visão desobstruída de qualquer assento. Sua fuselagem leve e aerodinâmica resulta em maior velocidade e economia de combustível. O rotor de cauda foi desenvolvido para reduzir o ruído emitido no sobrevoo do helicóptero.
Aeronave com 2200 horas totais.
Revisão de TBO em 09/2024.
Disponibilidade de motor e célula para 2200 horas ou 09/2036
Equipamentos:
- Sistema de comando Hidráulico
- Aquecimento e desembaçamento da cabine
- Duplo comando removível
- Freio rotor
- Tomada para fonte externa
- Relógio
- Horrífero
- Bússola vertical
- Indicador digital de temperatura externa
- Indicador de subida
- Velocímetro
- Tacômetro do rotor e do motor
- Altímetro em milibares
- Indicador de pressão do óleo
- Indicador de temperatura do óleo
- Banco de couro
- Amortecedor nas 4 portas
- Cinto de segurança ajustável
- Pedais ajustáveis para o piloto
- Carpete e revestimento acústico de teto
- Bagageiro sob os assentos
- Ponto de amarração na barriga
- Farol de pouso
- Luz interna para o painel e mapas
- Luzes de navegação e anti colisão
- Adaptador para reboque no solo
- Rodas para reboque
- Capa de cobertura
- Bolsa para documentos
- Peia de amarração das pás principais
- VHF King KY 196 A
- Transponder Garmin GTX 327 com cápsula altimetrica
- Caixa de áudio NAT AA 12S-600
- Intercomunicador no piso e nos pontos dos fones de ouvido
Equipamentos Opcionais:
- Ar condicionado
- Extintor de incêndio
- Relógio digital
- Horizonte artificial com indicador de derrapagem
- Navegador por satélite (GPS) , Garmin 430 como segundo
- Sistema de fones Boose A20 com bluetooth (4 unidades)
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.
Aeronaves semelhantes
Helicóptero Robinson R44 Raven II - Ano 2013
$
Consulte
Fabricante: Robinson Helicopter
Modelo: R44 Raven II
Categoria: Helicóptero Pistão
Assentos: 4
Ano: 2013
Horas totais: 2200
REF: AV8045
Helicóptero R44 Raven II
O Helicóptero Pistão R44 RavenII, é um helicóptero monomotor a pistão de pequeno porte projetado para transporte executivo, de passeio e de turismo, e para coberturas jornalísticas, projetado e fabricado em larga escala nos Estados Unidos a partir da década de 1990 pela Robinson Helicopter Company, que é atualmente um dos maiores fabricantes de helicópteros do mundo.
O pequeno Robinson R-44 é impulsionado por um motor a pistão Lycoming IO-540 e tem capacidade para transportar com razoável conforto um piloto e três passageiros em missões típicas dentro de metrópoles, pousando e decolando de helipontos e heliportos, e também para viagens intermunicipais.
O Robinson R44 Raven II de alta performance , possui um sistema de rotor de pás, cíclico com T e um motor Lycoming IO-540 com injeção direta. O Motor Lycoming IO-540 possui melhor performance em altitude, maior capacidade de potência, eliminando a necessidade de um carburador.
O desenho de cabine aberta da Robinson permite uma visão desobstruída de qualquer assento. Sua fuselagem leve e aerodinâmica resulta em maior velocidade e economia de combustível. O rotor de cauda foi desenvolvido para reduzir o ruído emitido no sobrevoo do helicóptero.
Aeronave com 2200 horas totais.
Revisão de TBO em 09/2024.
Disponibilidade de motor e célula para 2200 horas ou 09/2036
Equipamentos:
- Sistema de comando Hidráulico
- Aquecimento e desembaçamento da cabine
- Duplo comando removível
- Freio rotor
- Tomada para fonte externa
- Relógio
- Horrífero
- Bússola vertical
- Indicador digital de temperatura externa
- Indicador de subida
- Velocímetro
- Tacômetro do rotor e do motor
- Altímetro em milibares
- Indicador de pressão do óleo
- Indicador de temperatura do óleo
- Banco de couro
- Amortecedor nas 4 portas
- Cinto de segurança ajustável
- Pedais ajustáveis para o piloto
- Carpete e revestimento acústico de teto
- Bagageiro sob os assentos
- Ponto de amarração na barriga
- Farol de pouso
- Luz interna para o painel e mapas
- Luzes de navegação e anti colisão
- Adaptador para reboque no solo
- Rodas para reboque
- Capa de cobertura
- Bolsa para documentos
- Peia de amarração das pás principais
- VHF King KY 196 A
- Transponder Garmin GTX 327 com cápsula altimetrica
- Caixa de áudio NAT AA 12S-600
- Intercomunicador no piso e nos pontos dos fones de ouvido
Equipamentos Opcionais:
- Ar condicionado
- Extintor de incêndio
- Relógio digital
- Horizonte artificial com indicador de derrapagem
- Navegador por satélite (GPS) , Garmin 430 como segundo
- Sistema de fones Boose A20 com bluetooth (4 unidades)
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.
Helicóptero R44 Raven II
Model: ROBINSON R44 II
Engine Takeoff Power: Lycoming IO-540, six cylinder, fuel injected
Engine TBO Hours: 2200
Max Seats: 4
| SPECIFICATION | RAVEN II | |
|---|---|---|
| Engine | Lycoming IO-540, six cylinder, fuel injected | |
| Horsepower | Derated to 245 for takeoff and 205 continuous | |
| Max Gross Weight | 2500 lb (1134 kg) | |
| Approximate Empty Weight (including oil & std avionics) |
1500 lb (680 kg) | |
| Standard Fuel (29.5 gal) | 177 lb (80 kg) | |
| Auxiliary Fuel (17.0 gal) | 102 lb (46 kg) | |
| Pilot, Passengers and Baggage with Standard Fuel |
823 lb (373 kg) | |
| Cruise Speed* | up to 116 kts (134 mph) | |
| Maximum Range (no reserve)* | approx 300 nm (350 sm) | |
| Hover Ceiling IGE | 8950 ft @ 2500 lb | |
| Hover Ceiling OGE | 7500 ft @ 2300 lb | |
| Rate of Climb | over 1000 fpm | |
| Maximum Operating Altitude | 14,000 ft | |
| Electrical System | 28 volt |
*for comparison purposes only, actual results may vary
CUSTO OPERACIONAL HELICÓPTERO ROBINSON R44 RAVEN II
HELICOPTER COMPANY 15 JANUARY 2018
FIXED ANNUAL COSTS
Depreciation (Negligible, freshly overhauled R44s typically sell for more than original costs) $ N/A
Insurance based on a pilot with 200 hours logged helicopter time, including 40 PIC hours
in an R44, with a good safety record and RHC Safety Course Certificate
Liability Insurance 2,560
Hull Insurance 9,404
FIXED COST PER YEAR $ 11,964
RESERVE FOR OVERHAUL
2200 Hour Engine Overhaul ($53,000 RHC exchange) $ 24.09
2200 Hour Aircraft Overhaul Parts Kit ($142,000)
(Includes new bearings, seals, belts, etc., and life-limited components with
less than 2200 hours remaining.)
64.55
Labor (240 Manhours @ $105 per hour) 11.45
RESERVE PER HOUR $ 100.09
DIRECT OPERATING COST
Fuel @ $5.89 per gallon and 15.0 gph for average use $ 88.35
Oil 1.14
Periodic Inspections, Labor @ $105 per hour 18.90
Unscheduled Maintenance, Parts and Labor @ $105 per hour 11.60
DIRECT OPERATING COST PER HOUR $ 119.99
TOTAL OPERATING COST
Fixed Cost per Flight Hour Based on 500 Hours per Year $ 23.93
Overhaul Reserve Per Hour 100.09
Direct Cost per Flight Hour 119.99
TOTAL OPERATING COST PER HOUR $ 244.01
OPERATING COST-PER-ROAD MILE
Assume one air mile (straight line path) equals 1.5 road miles, and assume an average cruise speed of 132 miles per
hour with a cruise fuel consumption of 16 gph.
$249.90 ÷ 132 ÷ 1.5 = $1.26 per Road Mile
This total operating cost-per-mile compares favorably with some expensive automobiles, and will usually be lower when
the value of time saved is considered.
Note: The above estimetes are approximate and will vary with type of use, maintenance, local conditions and prices. This information is for comparision only and nota guarantee of actual costs. Referenced prices are subject to change without notice. Transportation costs and local taxes are not included.
Aviadores – Portal Aviadores Classificados e Consultoria Aeronáutica LTDA.
www.avidores.com.br
- Luciano Weber
- WhatsApp +55 11 98755-6622
- luciano@aviadores.com.br
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Juan José Loyola
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