Av. Olavo Fontoura, 1078 – Setor E, lote 10, Hangar Sales
Aeroporto Campo de Marte – Santana – São Paulo – SP – 02012-021
Desenvolvido por :
Descrição
Especificações
Helicóptero Robinson R66 Turbine
O Robinson R66 Turbine é um helicóptero leve utilitário e de treinamento para uso civil e militar, desenvolvido e produzido pela Robinson Helicopter Company.
O Robinson R66 Turbine mantém muitas das características do projeto Robinson R44, incluindo um sistema de duas pás de rotor, cíclico do tipo barra em “T”, porém com uma configuração maior de cabine. O desempenho em maiores altitudes graças a uma turbina Rolls Royce RR300, o quinto assento e o amplo compartimento de bagagem são as características que mais chamam atenção no Robinson R66 Turbine.
Anunciado em 2007, o Robinson R66 Turbine é o projeto da Robinson para ser o primeiro helicóptero que utiliza como motorização uma turbina. Além de expandir sua gama de produtos, o Robinson R66 Turbine foi o primeiro helicóptero a turbina considerado de fácil acesso, devido a sua simplicidade e baixo custo de fabricação. O preço desse helicóptero é considerado baixo quando comparado aos helicópteros dos concorrentes e por isso grande parte dos proprietários de um Robinson R44 acabaram migrando para o Robinson R66 Turbine, buscando maior potência e economia nas operações.
Equipamentos Standard:
- Adaptador para reboque no solo
- Aquecimento e desembaçamento da cabine
- Bagageiros sob os assentos
- Bolsa para colocar documentos
- Capa de cobertura
- Carpete no piso e revestimento acústico do teto
- Cintos de segurança, 3 pontos, ajustáveis
- Compartimento de bagagem, 510L/136Kg, com iluminação
- Duplo comando removível
- Duplo tacômetro rotor e motor
- Farol de pouso de alta intensidade
- Fechadura nas portas dianteiras e travas internas nas portas traseiras
- Filtro de ar do motor com indicador “bypass”
- Filtro de óleo integrado com indicador “bypass”
- Freio rotor
- Horímetro
- Indicador de pressão e temperatura do óleo
- Indicador de subida
- Indicador de temperatura de gases do motor
- Indicador de torque
- Indicador digital de temperatura externa e voltímetro
- Intercomunicador no piso e nos pontos de fones de ouvido
- Luz interna para o painel e mapas
- Luzes para navegação e anti-colisão de LED
- Mola pneumática nas 04 portas
- Painel integrado de aviso
- Para-brisas fumê e Janelas fumê
- Pedais ajustáveis para o piloto
- Peias para amarração
- Ponto de amarração na barriga
- Ponto para lavagem do compressor
- Rodas para reboque
- Sistema de comando hidráulico
- Starter gerador de 160 Amp
- Tacômetro de N1
- Tomada para fonte externa
- Unidade eletrônica de monitoramento do motor
- Velocímetro
Equipamentos Adicionais:
- Ar condicionado
- CDI Garmin GI 106
- Garmin GTN 750
- Garmin GTX327
- PFD, Aspen Avionics EFD1000H Pilot (with slaved D.G.)
- PFD, Aspen Avionics EFD1000H Pro with HSI (requires GPS)
- VHF Garmin GTR 225B
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.
Aeronaves semelhantes
Helicóptero Robinson R66 Turbine – Ano 2014
$
Consulte
Fabricante: Robinson Helicopter
Modelo: R66 Turbine
Categoria: Helicóptero Turbina
Assentos: 5
Ano: 2014
Horas totais: 1520
REF: AV7970
Helicóptero Robinson R66 Turbine
O Robinson R66 Turbine é um helicóptero leve utilitário e de treinamento para uso civil e militar, desenvolvido e produzido pela Robinson Helicopter Company.
O Robinson R66 Turbine mantém muitas das características do projeto Robinson R44, incluindo um sistema de duas pás de rotor, cíclico do tipo barra em “T”, porém com uma configuração maior de cabine. O desempenho em maiores altitudes graças a uma turbina Rolls Royce RR300, o quinto assento e o amplo compartimento de bagagem são as características que mais chamam atenção no Robinson R66 Turbine.
Anunciado em 2007, o Robinson R66 Turbine é o projeto da Robinson para ser o primeiro helicóptero que utiliza como motorização uma turbina. Além de expandir sua gama de produtos, o Robinson R66 Turbine foi o primeiro helicóptero a turbina considerado de fácil acesso, devido a sua simplicidade e baixo custo de fabricação. O preço desse helicóptero é considerado baixo quando comparado aos helicópteros dos concorrentes e por isso grande parte dos proprietários de um Robinson R44 acabaram migrando para o Robinson R66 Turbine, buscando maior potência e economia nas operações.
Equipamentos Standard:
- Adaptador para reboque no solo
- Aquecimento e desembaçamento da cabine
- Bagageiros sob os assentos
- Bolsa para colocar documentos
- Capa de cobertura
- Carpete no piso e revestimento acústico do teto
- Cintos de segurança, 3 pontos, ajustáveis
- Compartimento de bagagem, 510L/136Kg, com iluminação
- Duplo comando removível
- Duplo tacômetro rotor e motor
- Farol de pouso de alta intensidade
- Fechadura nas portas dianteiras e travas internas nas portas traseiras
- Filtro de ar do motor com indicador “bypass”
- Filtro de óleo integrado com indicador “bypass”
- Freio rotor
- Horímetro
- Indicador de pressão e temperatura do óleo
- Indicador de subida
- Indicador de temperatura de gases do motor
- Indicador de torque
- Indicador digital de temperatura externa e voltímetro
- Intercomunicador no piso e nos pontos de fones de ouvido
- Luz interna para o painel e mapas
- Luzes para navegação e anti-colisão de LED
- Mola pneumática nas 04 portas
- Painel integrado de aviso
- Para-brisas fumê e Janelas fumê
- Pedais ajustáveis para o piloto
- Peias para amarração
- Ponto de amarração na barriga
- Ponto para lavagem do compressor
- Rodas para reboque
- Sistema de comando hidráulico
- Starter gerador de 160 Amp
- Tacômetro de N1
- Tomada para fonte externa
- Unidade eletrônica de monitoramento do motor
- Velocímetro
Equipamentos Adicionais:
- Ar condicionado
- CDI Garmin GI 106
- Garmin GTN 750
- Garmin GTX327
- PFD, Aspen Avionics EFD1000H Pilot (with slaved D.G.)
- PFD, Aspen Avionics EFD1000H Pro with HSI (requires GPS)
- VHF Garmin GTR 225B
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.
Helicóptero Robinson R66 Turbine
Model: ROBINSON R66 TURBINE
Engine Takeoff Power: Rolls Royce 300hp • RR300
Engine TBO Hours: 2000
Max Seats: 5
CUSTO OPERACIONAL HELICÓPTERO ROBINSON R66 TURBINE
ROBINSON HELICOPTER COMPANY 15 JANUARY 2019
FIXED ANNUAL COSTS
Depreciation (Negligible, freshly overhauled R66s are expected to sell for original costs) $ N/A
Insurance based on a pilot with 200 hours logged helicopter time, including 40 PIC hours
in an R66, with a good safety record and RHC Safety Course Certificate
Liability Insurance 3,072
Hull Insurance 18,003
FIXED COST PER YEAR $ 21,075
RESERVE FOR OVERHAUL
2000 Hour Engine Periodic Maintenance Interval $ 78.43
2000 Hour Aircraft Overhaul Parts Kit ($173,000)
(Includes new bearings, seals, etc., and life-limited components with
less than 2000 hours remaining.)
86.50
Labor (240 Manhours @ $110 per hour) 13.20
RESERVE PER HOUR $ 178.13
DIRECT OPERATING COST
Fuel @ 5.80 per gallon and 22.0 gph for average use $ 127.60
Oil .66
Periodic Inspections, Labor @ $110 per hour 19.80
Unscheduled Maintenance, Parts and Labor @ $110 per hour 12.15
DIRECT OPERATING COST PER HOUR $ 160.21
TOTAL OPERATING COST
Fixed Cost per Flight Hour Based on 500 Hours per Year $ 42.15
Overhaul Reserve Per Hour 178.13
Direct Cost per Flight Hour 160.21
TOTAL OPERATING COST PER HOUR $ 380.49
OPERATING COST-PER-ROAD MILE
Assume one air mile (straight line path) equals 1.5 road miles, and assume an average cruise speed of 130 miles per
hour with a cruise fuel consumption of 22 gph.
$380.49 ÷ 130 ÷ 1.5 = $1.95 per Road Mile
Note: The above estimetes are approximate and will vary with type of use, maintenance, local conditions and prices. This information is for comparision only and not a guarantee of actual costs. Referenced prices are subject to change without notice. Transportation costs and local taxes are not included.
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