Avião Cessna C208 Caravan-Anfíbio
O Cessna Caravan é uma econômica e robusta aeronave monomotor turboélice de asa alta e construção convencional metálica, usada com muita frequência em mais de 60 países para transporte executivo de passageiros, transporte de cargas aéreas para empresas de táxi-aéreo e outras pessoas jurídicas, para uso militar no transporte para regiões de difícil acesso, e para transporte regional de passageiros por companhias aéreas regionais.
O Cessna Caravan é um projeto totalmente original da Cessna, que desde o início deu prioridade aos aspectos de simplicidade e robustez no projeto da aeronave, com ênfase a itens como flaps elétricos e trem de pouso fixo, com o objetivo de reduzir o máximo possível os custos de manutenção da aeronave, sem prejudicar a segurança de voo. A opção pelo confiável motor canadiano Pratt & Whitney PT6A também foi estratégica, é o motor turboélice mais vendido do mundo, com serviços de manutenção disponíveis em um grande número de localidades em muitos países do mundo.
Ano: 2005
Horas Totais: 4.732,3
Motor: PT6A-140
Horas Totais: 5.801,1
Disponibilidade para revisão: 3.433,4
Ciclos Totais: 4.806
Hélice: HC-B3TN-3AF
Horas Totais: 8.542,9
TSO: 2,616,7
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.
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O Cessna Caravan é uma econômica e robusta aeronave monomotor turboélice de asa alta e construção convencional metálica, usada com muita frequência em mais de 60 países para transporte executivo de passageiros, transporte de cargas aéreas para empresas de táxi-aéreo e outras pessoas jurídicas, para uso militar no transporte para regiões de difícil acesso, e para transporte regional de passageiros por companhias aéreas regionais.
O Cessna Caravan é um projeto totalmente original da Cessna, que desde o início deu prioridade aos aspectos de simplicidade e robustez no projeto da aeronave, com ênfase a itens como flaps elétricos e trem de pouso fixo, com o objetivo de reduzir o máximo possível os custos de manutenção da aeronave, sem prejudicar a segurança de voo. A opção pelo confiável motor canadiano Pratt & Whitney PT6A também foi estratégica, é o motor turboélice mais vendido do mundo, com serviços de manutenção disponíveis em um grande número de localidades em muitos países do mundo.
Ano: 2005
Horas Totais: 4.732,3
Motor: PT6A-140
Horas Totais: 5.801,1
Disponibilidade para revisão: 3.433,4
Ciclos Totais: 4.806
Hélice: HC-B3TN-3AF
Horas Totais: 8.542,9
TSO: 2,616,7
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.
Avião Cessna C208 Caravan-Anfíbio
Turboprop
Model: CESSNA 208 CARAVAN & GRAND CARAVAN (2001 — 2008)
Year: 2005
Engine Takeoff Power: P&W 675 shp • PT6A-114A
Average Overhaul $ Installed: 375,000
Engine TBO Hours: 3600
Max Seats: 14
Tipo de Habilitação para Pilotos: MNAF
Classe da Aeronave: ANFIBIO 1 MOTOR TURBOHELICE
Peso Máximo de Decolagem: 3629 – Kg
Número Máximo de Passageiros: 008
Tipo de voo autorizado: IFR Noturno
Exterior
- Exterior Height: 15 ft 5 in
- Wing Span: 52 ft 1 in
- Length: 41 ft 7 in
Interior
- Cabin Height: 4 ft 3 In
- Cabin Width: 5 ft 2 In
- Cabin Length: 14 ft 10 In
- Cabin Volume: 352 cu ft
- Internal Baggage: 32 cu ft
Occupancy
- Crew: 1
- Passengers: 10
Operating Weights
- Max T/O Weight: 8750 Lb
- Max Landing Weight: 8500 Lb
- Operating Weight: 5270 Lb
- Empty Weight: 4570 Lb
- Fuel Capacity: 2224 lbs Lb
- Payload W/Full Fuel: 1291 Lb
- Max Payload: 3230 Lb
Range
- Normal Range: 529 nm
- Max Range: 789 nm
- Service Ceiling: 25000 ft
Distances
- Balanced Field Length: 2420 ft
- Landing Distance: 2625 ft
Performance
- Rate of Climb: 975 fpm
- Max Speed: 184 kts
- Normal Cruise: 182 kts
- Economy Cruise: 156 kts
- Cost per Hour: $ 667.48
Power Plant
- Engines: 1
- Engine Mfg: Pratt & Whitney Canada
- Engine Model: PT6A-114A
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