Avião Piper PA-30 Twin Comanche
O Piper PA-30 Twin Comanche é uma aeronave bimotora projetada e construída pela Piper Aircraft, utilizada na instrução do curso multimotor. Tem alta performance de voo e grande estabilidade.
O Twin Comanche é um monoplano cantilever de asa baixa com trem de pouso triciclo retrátil. Com tanques de ponta, a aeronave tem capacidade para 120 galões (454 L) de combustível. O consumo de combustível em configurações típicas de cruzeiro é de aproximadamente 16 gal/h (58,7 L/h) com uma velocidade de cruzeiro de 165 kn. Ele sobe facilmente para 18.000 pés (5.500 m) quando desejado (24.000 pés (7.300 m), se turboalimentado). Quando comparado com o Seminole , o Twin Comanche vai mais rápido, carrega mais, queima menos combustível, sobe mais rapidamente e, finalmente, mais alto, é mais silencioso.
Um gêmeo leve complexo, com trem de pouso retrátil, assentos de 4 (nos modelos originais) a 6 (nos modelos posteriores) e velocidades de cruzeiro variando de 160-210 mph em motores gêmeos de 150-160 cavalos de potência
PA-30 Ano 1969
Célula
4.806 horas totais
Hélice Esquerda
TSN 4.391
TSO 531
Hélice Direira
TSN 4.391
TSO 531
Motor Esquerdo
IO-320-B1A
TSN 4.923,5
TSO 1.173,0
Motor Direito
IO-320-B1A
TSN 4.923,5
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.
Avião Piper PA-30 Twin Comanche
Piper 1969 – PA-30 Twin Comanche Turbo
Multi Engine Piston
Model: PIPER TWIN COMANCHE
Year: 1969
Engine Takeoff Power: Lyc 160hp • IO-320-C1A
Average Overhaul $ Installed: 31,000 ea
Engine TBO Hours: 1800
Max Seats: 6
Tipo ICAO: PA30
Tipo de Habilitação para Pilotos: MLTE
Classe da Aeronave: POUSO CONVECIONAL 2 MOTORES CONVENCIONAIS
Peso Máximo de Decolagem: 1633 – Kg
Número Máximo de Passageiros: 005
Tipo de voo autorizado: IFR Noturno
Características gerais
- Capacidade: 4-6
- Comprimento: 25 pés 2 pol (7,67 m)
- Envergadura: 36 pés 9+1 ⁄ 2 pol (11,214 m) (incluindo tanques de ponta)
- Altura: 8 pés 3 pol (2,51 m)
- Área da asa: 178,0 pés quadrados (16,54 m 2 )
- Proporção: 7,28:1
- Aerofólio : NACA 64 2 A215
- Peso vazio: 2.270 lb (1.030 kg)
- Peso máximo de decolagem: 3.725 lb (1.690 kg)
- Capacidade de combustível: 120 gal EUA (100 imp gal; 450 L) (com tanques de ponta)
- Motor: 2 × Lycoming IO-320 -B1A refrigerado a ar de quatro cilindros, 160 hp (120 kW) cada
- Hélices: 2 pás Hartzell HC-E2YL-27663-4, 6 pés 0 pol (1,83 m) de diâmetro (contra-rotação)
Desempenho
- Maximum speed: 205 mph (330 km/h, 178 kn)
- Cruise speed: 178 mph (286 km/h, 155 kn) (long range cruise)
- Stall speed: 70 mph (110 km/h, 61 kn) (flaps down, power off)
- Never exceed speed: 272 mph (438 km/h, 236 kn)
- Range: 1,200 mi (1,900 km, 1,000 nmi)
- Service ceiling: 20,000 ft (6,100 m)
- Rate of climb: 1,460 ft/min (7.4 m/s)
- Take-off run to 50ft (15m): 1,530 ft (470 m)
- Landing run from 50 ft (15 m): 1,870 ft (570 m)
