Avião Cirrus SR22 G2-GTS
O Cirrus SR22 é uma econômica aeronave monomotor a pistão de pequeno porte para uso executivo, de passeio e turismo, com um elegante design de linhas fluidas e capacidade para transportar com razoável conforto um piloto e três passageiros em viagens intermunicipais e interestaduais, fabricado nos Estados Unidos desde a década de 1990 pela Cirrus Design, um dos maiores e mais inovadores, ousados e admirados fabricantes de aeronaves leves a pistão do mundo.
É um avião monoplano, com somente um plano de sustentação, com alcance de voo de cerca de 2.000 quilômetros.
A família de aeronaves Cirrus SR é um grande sucesso de vendas no mercado mundial de aeronaves leves a pistão, consequência natural de uma feliz combinação de características positivas de robustez estrutural, manutenção simples e barata, baixo consumo de combustível, design atraente, modernidade e preço de aquisição competitivo.
Essa aeronave é uma versão de performance melhorada derivada do Cirrus SR20, com motorização a pistão mais potente Continental IO 550 aspirado de 310 hp, e tem a proposta de cumprir praticamente as mesmas missões de turismo e passeio da versão menos potente, mas visando principalmente um perfil de consumidor mais exigente, basicamente executivos e empresários, com uma velocidade de cruzeiro aumentada para cerca de 320 km/h.
Cirrus SR22
Ano: 2011
Hora totais: 2.000
Motor novo de Caixa.
Hélice com revisão geral
Paraquedas válido até 2031
Todo documentação em dia
Avionics/Radios:
Additional Equipment:
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.
Avião Cirrus SR22 G2-GTS
Cirrus 2011 – SR22
Single Engine Piston
Model: CIRRUS SR22/T (2011 – 2021)
Year: 2011
Engine Takeoff Power: Cont 310hp • IO-550-N
Average Overhaul $ Installed: 45,000
Engine TBO Hours: 2000
Max Seats: 4
Tipo ICAO: SR22
Tipo de Habilitação para Pilotos: MNTE
Classe da Aeronave: POUSO CONVECIONAL 1 MOTOR CONVENCIONAL
Peso Máximo de Decolagem: 1542 – Kg
Número Máximo de Passageiros: 003
Tipo de voo autorizado: IFR Noturno
Exterior
Interior
Operating Weights
Range
Distances
Performance
Power Plant
Avião Cirrus SR22 G2-GTS
O Cirrus SR22 é uma econômica aeronave monomotor a pistão de pequeno porte para uso executivo, de passeio e turismo, com um elegante design de linhas fluidas e capacidade para transportar com razoável conforto um piloto e três passageiros em viagens intermunicipais e interestaduais, fabricado nos Estados Unidos desde a década de 1990 pela Cirrus Design, um dos maiores e mais inovadores, ousados e admirados fabricantes de aeronaves leves a pistão do mundo.
É um avião monoplano, com somente um plano de sustentação, com alcance de voo de cerca de 2.000 quilômetros.
A família de aeronaves Cirrus SR é um grande sucesso de vendas no mercado mundial de aeronaves leves a pistão, consequência natural de uma feliz combinação de características positivas de robustez estrutural, manutenção simples e barata, baixo consumo de combustível, design atraente, modernidade e preço de aquisição competitivo.
Essa aeronave é uma versão de performance melhorada derivada do Cirrus SR20, com motorização a pistão mais potente Continental IO 550 aspirado de 310 hp, e tem a proposta de cumprir praticamente as mesmas missões de turismo e passeio da versão menos potente, mas visando principalmente um perfil de consumidor mais exigente, basicamente executivos e empresários, com uma velocidade de cruzeiro aumentada para cerca de 320 km/h.
Cirrus SR22
Ano: 2011
Hora totais: 2.000
Motor novo de Caixa.
Hélice com revisão geral
Paraquedas válido até 2031
Todo documentação em dia
Avionics/Radios:
Additional Equipment:
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.
Avião Cirrus SR22 G2-GTS
Cirrus 2011 – SR22
Single Engine Piston
Model: CIRRUS SR22/T (2011 – 2021)
Year: 2011
Engine Takeoff Power: Cont 310hp • IO-550-N
Average Overhaul $ Installed: 45,000
Engine TBO Hours: 2000
Max Seats: 4
Tipo ICAO: SR22
Tipo de Habilitação para Pilotos: MNTE
Classe da Aeronave: POUSO CONVECIONAL 1 MOTOR CONVENCIONAL
Peso Máximo de Decolagem: 1542 – Kg
Número Máximo de Passageiros: 003
Tipo de voo autorizado: IFR Noturno
Exterior
Interior
Operating Weights
Range
Distances
Performance
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Juan José Loyola
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